Luik is weer dicht.
De diepte is 150 meter.
Peiling wordt luider. Nieuwe aanval, 55 graden.
Vooruit, dan is 't maar gebeurd.
Komt dichterbij.
Ze zitten boven ons. Pal boven ons.
Geluid wijkt naar stuurboord.
22.
- 23. - Ver weg.
Het geluid wordt zwakker.
Nauwelijks nog te horen.
- En? - Geen peiling meer.
Dat was het, voor deze keer.
- Sluipvaart. - Langzame vaart. 50 omwentelingen.
- Allebei 50 omwentelingen. - Compartimenten averij doorgeven.
Uit m'n privé-collectie.
- Hoe staat 't in de machinekamer? - Veel averij.
- Kun je 't zelf herstellen? - We zijn al bezig.
Dan maar 's flink aanpakken. Er staat ons nog wat te wachten.
Niets?
- We wachten al meer dan 'n uur. - Dan zijn we ze kwijt.
Afwachten. Misschien ligt ie op ons te loeren -
- om ons te overrompelen als we bovenkomen. Niet dom, die Engelsen.
Sluipvaart. We rijzen pas als 't donker is.
Ik zie beter in het donker.
Commandant.
Dank je.
- Vraag lichtsituatie. - Het is donker.
- Diepte wordt 30 meter. - Voor 15 voorrijzen, achter 5.
90, 80 meter...
70, 60 meter.
50. Boot stijgt snel.
- Bij 30 meter rondluisteren. - Diepte is 30 meter.
En?
Periscoopdiepte.
Voor 3 graden voorrijzen, achter 5 graden.
Nul.
- Rijzen. - Blazen.
Stilte in de tent, verdomme.
- Slecht nieuws, mannen. - Wat is er gebeurd?
Onze voetbalclub heeft verloren.
Met 5-0.
De finale kunnen we wel vergeten.
Dat kan toch niet.
Broek uit.
Vies ventje. Platjes.
Een heel leger. Die vreten zo'n klein piemeltje helemaal kaal.
Geef 't loeder maar flink wat poeder.
Mag ik even passeren?
Slecht geschoren, dat vlees, hè?
Wat scharrelt er op uw wenkbrauwen rond?
- Pardon? - Ga daar 's mee naar de hospik.
Het is schaamluis, zo te zien.
- Is dat 'n geintje? - Als je ze ziet, is 't ernstig.
- Alles naar de torpedoruimte. - Hé daar, help me 's even.
1 OW? Weet je waar de hospik is?
In 't vooronder, luitenant.
- Hoe meer zielen, hoe meer vreugd. - Hebt u ze ook al?
- Luitenant? - Wat?
Hou je gemak, man. Aan 't malen geslagen zeker?
Weten jullie 't laatste nieuws al? Dufte wil gaan trouwen.
- Stomme zak. - De halve vloot heeft 'r gehad.
Ze kunnen jou beter kruisen met 'n chimpansee.
- Hier, foto's van haar. - Smeerlap die je er bent.
Je wilt toch niet zeggen dat je dat hoertje neukt?
Dat moet zo'n boot kunnen hebben. Moet je 's op een zeilschip zitten.
Hier merk je er helemaal niets van.
- Commandant. - Kompas.
De boot wijkt naar stuurboord en is niet op koers te houden.
Geen reden voor paniek.
Dit heeft geen zin meer. Het kost alleen maar brandstof.
Klaar om te duiken.
Op duikposities. Alle hoofdvents klaar.
Niets bijzonders, zeker?
Wat positiemeldingen en SOS-oproepen van schepen ver weg.
Als het roer van zo'n oud wrak 't begeeft...
...kun je alleen nog maar bidden.
Ons krijgt de zee er niet onder. Geen boot is zo zeewaardig.
Hinrich.
Zet die plaat nog 's op. Je weet wel.
Pas op.
Kijk uit.
Man overboord.
Pilgrim.
Hou je vast.
- Pak z'n benen. - Ik heb 'm. Aan de kant.
- Z'n benen. - Schiet op, ja? Vlug.
- Plat op de kist. - Doe z'n capuchon af.
Pilgrim.
De EHBO-kist, verdomme.
Gereedmaken om te duiken.
Zelfdiscipline is de enige weg naar militair leiderschap...
Drie gebroken ribben en een wond aan z'n hoofd.
Hij heeft geluk gehad.
Wat een rotmaand. Gewoon klote.
Schimmel is gezond.
Bijna net zo gezond als verse sla.
Juist hier moet je blij zijn met alles wat groeit.
Thuis sneeuwt 't nu vast al.
Raar idee.
Ik heb al jaren geen sneeuw meer gezien.
- Mag ik? - Ga je gang.
Je vrouw?
Kijk daar, vooruit.
Aan commandant, onderzeeboot bakboord vooruit.
Een Duitse onderzeeboot.
Een Duitse onderzeeër. Vlak voor ons.
Je hebt gelijk.
- Stop de motoren. - Seinlamp omhoog. Vlug.
Dat is Thomsen.
- Halve kracht achteruit. - Het is Thomsen.
Goeie jacht, schooier.
Philipp, hebben ze je alweer de zee op gejaagd?
Verdomme, hoe kan dit nou?
Op de hele Atlantische Oceaan varen er misschien tien boten van ons.
Varen we elkaar hier zowat aan gort.
Zestig meter, boot is getrimd.
Er klopt hier gewoon iets niet.
- Is onze positie juist? - Min of meer.
Min of meer, wat moet ik daarmee?
We hebben al 14 dagen geen bestek, en met die zeegang en storm -
- is 't moeilijk rekenen.
Als onze positie niet helemaal klopt en die van anderen ook niet, -
- dan komen daar ongelukken van en vallen er enorme gaten -
- waar de Engelsen met hun hele vloot doorheen kunnen.
Ja...
In volle zee ziet alles er wel wat anders uit, hè?
Ik hoop dat u 't noteert, dan hoort 't hoofdkwartier het ook 's.
- U hebt daar meer invloed dan ik. - Zo, dacht u dat?
Zaklantaarn klaar? Het zal wel loos alarm zijn.
- Wat is er? - Een konvooi.
- Mag ik naar boven? - Kom maar.
Uitvarend konvooi. Vijf colonnes. Een lekkere kluif.
Zie je escortevaartuigen? Torpedobootjagers?
Nee, ze worden niet beschermd. Niets.
Vreemd.
Misschien zitten ze een van ons wel achterna.
Die klotemaan.
- Met hoeveel boten zijn we hier? - Vijf.
Wagen we 't erop?
Lijkt me wel, commandant.
Naar bakboord op 180 graden gaan.
Bakboord 5. Nieuwe koers 180 graden.
Blijf op koers 180.
En Kriechbaum, wat zegt je gevoel?
Het gaat lukken, vast en zeker.
Buis 1 tot 4 klaar voor bovenwaterschot.
- Ik ga aanvallen. - Onderwaterobjectief op brug.
Buis 1 tot 4 zijn klaar.
Beide volle kracht vooruit, hard bakboord. Klaar voor aanval.
Let op de smeeroliedruk.
- Boeg rechts, positie 50. - Ingesteld.
Afstand 2200 meter.
Die twee die elkaar overlappen. De grote krijgt een dubbelschot.
- Doel in 't vizier. - Voordeksels open.
Buis 1 en 2 gereed. Nieuwe positie 63.
Positie blijven volgen.
Buis 1 en 2 toestemming om te vuren.
Buis 1. Vuur.
Buis 2. Vuur.
- Buis 3 toestemming om te vuren. - Buis 3 klaar.
Buis 3. Vuur.
Buis 4 klaar. Buis 4, vuur.
Torpedojager vooruit.
Alarm.
Iedereen naar voren. In duikpositie.
Opschieten nou.
- Uit de weg. - Vlug, vlug, vlug.
- Gevechtsposities. - Aan de kant.
Voor 10 graden voorrijzen, achter 5.
Stil.
Diepte wordt 80 meter. Rustig.
Voor 15 graden omlaag, achter 10.
- En de torpedo's? - Afwachten.
Het gaat zo beginnen.
110.
- 120. - Die torpedo's houden geen koers.
Die aanval sloeg nergens op. Die jager laat ons niet ontsnappen.
Hij wil ons afmatten.
- Die is raak. - Uit de weg. We hebben 'm.
Stil.
Tijd dat de derde torpedo doel treft.
Nummer drie.
Nu gaan ze naar de kelder.
De schotten zijn gebroken.
Dat was 't dan.
Nu komt de afrekening.
Jager in peiling 44 graden. Wijkt naar links, wordt zachter.
Hard stuurboord. Beide motoren tweederde vooruit.
Roer ligt hard stuurboord. Beide motoren tweederde.
Achteruit.
Veel te ver achteruit.
Ze gaan de verkeerde kant op.
We zijn ze nog niet kwijt. Ze hebben vast 'n beetje de pest in.
Schroefgeruis in peiling 270. Wordt luider.
Beide motoren eenderde vooruit.
- Beide motoren eenderde vooruit. - Nu komt 't.
- Beide volle kracht vooruit. - 150 liter lenzen.
150 liter gelensd. Volle kracht vooruit.
Asdic. Peilsysteem, echolood.
Smeerlap. Verdomde smeerlap.
- Averij? - Luchtschacht afgebroken.
Stil, jongens.
Heel stil.
- Sluipvaart. - 50 omwentelingen.
Bakboord 15 graden.
Achter bakboord 15.
Volle kracht vooruit.
Wegwezen hier.
- Peilglas gesprongen. - Herstellen.
Brand, verdomme.
Hulpgenerator 2 afzetten.
Rustig, nou. Rustig, verdomme.
- Noodluchtzuivering inschakelen. - Ventilatoren aan.
Die willen ons niet laten gaan.
Wat is er? Smeert ie 'm?
Die hebben we flink gepakt. Hoorde je die schotten breken?
- Wat peilt ie? - 65 graden. Gelijkblijvend.
Dieper, meester. Sluipvaart.
Wat is de peiling?
50. Wordt luider.
Ja, ja...
Toe maar...
Nog dieper. 30 graden stuurboord.
We maken nog 'n zwenking. Ze mogen raden waar we zitten.
Voorduikroer laten liggen, achter 10 voorrijzen.
Peiling in 270 graden.
Wordt zachter.
- Hard stuurboord. - Roer hard stuurboord, commandant.
Naar 90 graden gaan.
Nee, toch.
Tweede schroefgeruis. Nadert snel. In peiling 76 graden.
De rotzakken.
Nog een.
Dieper.
Ja, dieper.
Voor 10, achter 7.
190 meter.
200 meter.
210 meter.
220 meter.
230 meter.
- De nagels springen los. - 10 meter omhoog, meester.
Volle kracht vooruit.
Stil, mannen.
Stil.
Naar 150 meter. Volle kracht vooruit.
Volle kracht vooruit, commandant.
Bakboord 20. Naar 50 graden gaan.
Dat scheelde weinig.
Er zijn bouten los.
- Ik wil precieze rapportages. - We maken water.
- Het lekt in de machinekamer. - Ik meld me af in de machinekamer.
1 OW, doorvaren.
Pakkingsbus lekt.
- De flensbouten zijn kapot. - De sluitringen.
Waar blijven jullie met die sluitringen?
- Torpedoluik maakt water. - Bijlichten.
Koevoet, vlug.
Ze zitten zo zonder munitie.
Pakkingsbus is weer dicht.
- 50 meter. Volle kracht vooruit. - Torpedoluik is weer dicht.
Wat is er, Johann?
Op je post. Onmiddellijk.
Volg m'n orders op. Doe wat je gezegd wordt.
Dit is een bevel, Johann.
Terug, Johann.
Breng 'm naar achteren. Kalmeer hem.
Hij is weer onder controle, commandant.
Uitgerekend Johann.
Walgelijk. Beschamend.
Laat maar, Hinrich. We horen ze wel.
Kom dan maar op.
170 meter.
190 meter.
200.
- Op jullie post. - 220 meter.
We zinken.
- Schrijf 's in 't oorlogsdagboek. - Ja, commandant.
Na zes uur sluipvaart onder water lijkt het zeker -
- dat de jagers ons kwijt zijn.
In de peiling 210 graden zeer fel licht.
Vermoedelijk de door ons beschoten tanker.
- Over tien minuten rijzen. - Rood licht aan.
Eerste zeewacht klaarmaken.
Ziet u, luitenant...
Ze hebben ons niet te pakken gekregen.
Zijn nek is al gebroken.
Wat 'n taaie schuit. Die zinkt niet.
Dan zullen we maar 's, 1 OW. Genadeschot. Klaarmaken om te vuren.
Buis 1 wordt gevuld. Klaar voor bovenwaterschot.
Doelsvaart 0. Afstand 650 meter.
Diepte 4 meter, torpedosnelheid 30.
Richtpunt vlak voor achtermast.
Buis 1 klaar?
Buis 1. Vuur.
- Er zijn nog mensen aan boord. - Daar.
Waarom zijn die niet gered?
Ze hebben zes uur de tijd gehad.
- Ze komen op ons af, commandant. - Beide tweederde achteruit.
We kunnen niemand meenemen. Dat weet je.
Kan ik afruimen?
Neem maar mee.
- Radiogrammen, commandant. - Voorlezen.
Drie schepen tot zinken gebracht. Konvooi uiteengevallen.
Geen contact meer. Koers 30 graden. U-112.
Wenzel. Niet slecht.
Kupsch heeft ook contact met dat konvooi. Stackmann ook.
Wat een slagveld. Krijgen we nog aansluiting?
Dat wordt moeilijk. Minstens vijf uur op volle kracht.
- Dat redden we nooit. - Hou maar op.
Wanneer gaan we terug, commandant?
Als 't tijd is om terug te gaan. Niet eerder, Kriechbaum.
Vangschot voor de achtermast van 950 meter afstand.
Overlevenden sprongen van boord en zwommen naar de U-96.
Commandant.
- Ik kwam m'n excuses aanbieden. - Dat heeft geen zin.
Je hebt je post verlaten en mijn bevel genegeerd.
Betekent dat dat ik voor de krijgsraad kom?
- Je hoeveelste missie is dit? - M'n negende.
Waarom jij, Johann?
Het was 'n misser. Ik was...
Ik ben...
Ik had 't gewoon niet meer.
Het zal nooit meer gebeuren, daar kunt u van op aan.
- Dat zweer ik. - Het is goed, Johann.
Kom ik niet voor de krijgsraad?
Ga slapen.
Besluit: Terugkeer naar La Rochelle.
Verbindingsofficier.
- Wat is 't probleem? - Het is de schotdoorvoering.
Repareren maar.
Goedemorgen.
Aan de slag. Er moet gedecodeerd worden.
Vast strikt geheim. Weer een hopeloze onderneming.
Maar niet voor ons. Wij zijn rijp voor de werf.
We halen La Rochelle niet eens.
- De laatste honderd mijl... - Hijsen we de zeilen.
Komt er nog wat van?
- Wat is 't? - Strikt geheim. Commandant-code.
Vreemd, hoor. Driedubbele code.
Kerstmis in La Rochelle. Achter de meiden aan.
Zustertjes om in te bijten.
- Lekkere wijven. - Oorlogsgodinnen in vol ornaat.
La Rochelle gaat helaas niet door.
We gaan naar 'n andere haven. La Spezia in Italië.
Eerst bunkeren en bevoorraden in Vigo, Spanje. Dat was 't
Klootzakken. Zijn ze nou helemaal belazerd.
- Wat 'n gore rotstreek. - Niks meiden.
- Niks zustertjes. Niet eens bier. - Ik kan die gekken wel vermoorden.
- Kerst in Italië is ook best. - Zie daar eerst maar 's te komen.
- Hoezo? - Hoezo? Gibraltar.
Gebruik je hersens 's, idioot. Die Straat...
Het oog van de naald. Daar kruipen we nooit doorheen.
De Middellandse Zee. Waanzin. Het wemelt hier van de Engelsen.
Schrijf op. Nul. 25 graden, 43,3 minuten.
Gibraltar. De makkelijkste manier om aan je eind te komen.
Als we in Vigo aankomen, gaat u samen met de meester aan wal.
- Maar commandant... - Ik heb 't besluit al genomen.
Ik moet een vervanger vinden voor de meester.
Onze agenten zullen jullie Spanje wel uit smokkelen.
Verkleed als zigeuners, bijvoorbeeld.
- Maar ik dacht dat ik... - Niets te maren.
Het is besloten. Twee man krijg je makkelijker de grens over.
De meester moet echt met verlof.
Zijn vrouw is ernstig ziek.
Hij moet naar huis.
Ik begrijp 't, commandant.